Si le Grenelle de l’environnement a un impact sur l’emploi dans le BTP, il attire sur le marché des acteurs insuffisamment sensibilisés et formés à la mise en sécurité de leur personnel. D’où de premiers engagements entre professionnels et institutionnels.
Lire la suite Développement durable : les nouveaux risques de l’éco-constructionLorsqu’un travailleur intérimaire subit un accident du travail, l’employeur est redevable des conséquences financières de l’accident, mais il bénéficie d’une action contre l’entreprise utilisatrice si celle-ci a commis une faute inexcusable. Explications. Lire la suite Travail temporaire et faute inexcusable
L’Institut Pasteur de Lille veut faciliter le dialogue entre salariés et médecins du travail à propos de l’alimentation. Lire la suite Apprendre aux salariés à bien se nourrir
L’Anses a publié le 16 juillet les résultats d’une expertise collective sur les risques, pour la santé des travailleurs, de l’exposition à l’éthanol par voies cutanées et respiratoires. Les conclusions montrent qu’il n’y a pas de risque sanitaire à long terme. Lire la suite Inhalation d’éthanol : pas de risque à long terme
La filiale Centre-Ouest du groupe Colas a remporté le Trophée du Challenge sécurité routière interfiliales France 2009 grâce à la forte baisse de son taux de fréquence. Lire la suite Colas Centre-Ouest : champion de la sécurité routière
Léon Grosse qui construit actuellement le nouveau satellite de l’aéroport parisien a demandé au leader des systèmes d’anticollision, Smie, de s’adapter aux spécificités de ce chantier en développant un nouveau système. Lire la suite Aéroport Charles-de-Gaulle : des grues au beau milieu des pistes
Décrochage accidentel d'une benne à béton. Que s'est-il passé ? Qu'aurait-il fallu faire ? Télécharger
Cette check-list a pour but d'aider les entreprises et les artisans du BTP à gagner du temps dans leurs démarches. Elle concerne les grues à montage par éléments (GME) et le grues à montage automatique (GMA). Télécharger
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Chutes de hauteur
Les chutes de hauteur sont les premières causes d’accident mortel dans le BTP. Testez vos connaissances en méditant cette pensée : de tout temps, l’homme a cherché à s’élever, l’important c’est qu’il ne retombe pas trop vite…
La Cnam a recensé 91 000 accidents de trajet pour l’année 2009, soit 6 % d’augmentation par rapport à 2008. Ces accidents ont causé 350 décès et plus de 8 000 incapacités permanentes. 6 millions de journées de travail ont été perdues de ce fait.
Réalisée en 1954, cette fiction retrace le parcours d’une famille, les Montcornet, dont les membres ont participé à la construction des plus prestigieux monuments de France.
Pour appuyer le chef d’entreprise dans sa politique de prévention, un relais peut s’avérer utile. Pour cela, l’OPPBTP a développé une formation de deux jours non consécutifs dédiée au conjoint(e), à l’associé(e), l’adjoint(e), l’assistant(e) du chef d’entreprise. Après s’être approprié les incontournables en matière d’hygiène, de sécurité et de conditions de travail, les stagiaires travaillent sur des études de cas et définissent des outils pratiques qu’ils pourront utiliser au quotidien : encadrement du personnel, gestion des EPI et des équipements de travail, gestion administrative des chantiers. Un accompagnement après le stage est proposé et assuré par un conseiller de l’OPPBTP.
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