Électrocuté par une ligne de 20 000 volts

Un maçon pose une fermette sur un pignon avec un chariot élévateur. Il est électrocuté en descendant de l’engin entré en contact avec une ligne 20 000 V.

Date : Juillet-Août 2023

D P

Didier Petitcolas et Didier renouat

Pour coffrer l’arase d’un pignon, un salarié positionne une fermette avec un chariot élévateur sur la face extérieure du pignon afin que l’angle de la maçonnerie finale corresponde exactement à celui de la charpente. La longueur des élingues textiles l’oblige à télescoper complètement le bras de levage. Le conducteur ne peut pas voir, depuis son poste de conduite, la ligne HTA située à trois mètres du pignon, car elle est masquée par le plafond occultant de l’engin. En manœuvrant vers l’arrière, le tablier de la fourche entre en contact avec la ligne 20 000 V. En descendant de la cabine, le conducteur est immédiatement électrocuté. Les pompiers, alertés par son collègue, ne peuvent que constater le décès de la victime.

Fiche accident parue dans PréventionBTP n° 275-Juillet-Août 2023

Électrocuté par une ligne de 20 000 volts

Pourquoi est-ce arrivé ?

La demande de DT/DICT, qui précise à l’exploitant du réseau la nature des travaux et la nécessité d’entrer dans la zone de voisinage (trois mètres en HTA) pour la réalisation de l’opération, n’a pas été faite.
Il n’y a pas eu de retour de l’exploitant sur les mesures de prévention à mettre en œuvre, comme la mise hors tension, le dévoiement…
La zone à proximité de la ligne n’était pas balisée (gabarit).
Le mode opératoire de pose de la fermette n’avait pas été anticipé.
La victime n’était pas formée aux travaux à proximité des lignes aériennes ni à la conduite d’engins.

Guide pratique « Travaux à proximité des réseaux »

Le guide « Travaux à proximité des réseaux » explique les rôles et missions des responsables de projet, des exploitants de réseaux et des exécutants de travaux lors de travaux à proximité des réseaux. Réalisé et mis à jour par la FFB, la FNTP, l’OPPBTP et la Société de groupe d’assurance mutuelle (Sgam) BTP, ce guide accompagne chacun des acteurs afin de leur permettre de mieux appréhender le contenu de la réglementation en vigueur. Il est consultable sur le site smabtp.fr.

3 pistes pour éviter l'accident

Solutions et ressources

En 2022, on a dénombré cinq accidents mortels et seize graves liés au contact avec une ligne électrique aérienne HTA ou HTB (ligne haute tension). Retrouvez dans cet article les consignes à respecter lors de travaux à proximité de ces lignes électriques.

Pourquoi est-ce arrivé ?

La demande de DT/DICT, qui précise à l’exploitant du réseau la nature des travaux et la nécessité d’entrer dans la zone de voisinage (trois mètres en HTA) pour la réalisation de l’opération, n’a pas été faite.
Il n’y a pas eu de retour de l’exploitant sur les mesures de prévention à mettre en œuvre, comme la mise hors tension, le dévoiement…
La zone à proximité de la ligne n’était pas balisée (gabarit).
Le mode opératoire de pose de la fermette n’avait pas été anticipé.
La victime n’était pas formée aux travaux à proximité des lignes aériennes ni à la conduite d’engins.