Article 2 de l'arrêté du 20 janvier 1987 relatif à la signalisation complémentaire des véhicules d'intervention urgente et des véhicules à progression lente

Tout véhicule peut être équipé d'un dispositif de signalisation complémentaire constitué par :

- sur chaque côté, une bande de signalisation horizontale d'une surface au moins égale à 0,16 mètre carré ;

- à l'avant, deux bandes de signalisation horizontales d'une surface totale au moins égale à 0,16 mètre carré ;

- à l'arrière, deux bandes de signalisation verticales et deux bandes de signalisation horizontales d'une surface totale au moins égale à 0,32 mètre carré.

Par bande de signalisation, on entend une bande d'une largeur au moins égale à 0,14 mètre composée :

- soit alternativement de surfaces fluorescentes rouges et de surfaces rétroréfléchissantes blanches ;

- soit alternativement de surfaces rétroréfléchissantes blanches et rouges.

Ces surfaces sont disposées telles que prévu aux figures de l'annexe II.

L'orientation des bandes des figures de l'annexe II du présent arrêté correspond :

- pour la figure 1, à une disposition pour l'avant gauche, l'arrière droit et le côté gauche du véhicule ;

- pour la figure 2, à une disposition pour l'avant droit, l'arrière gauche et le côté droit du véhicule.

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Dernière mise à jour le : 24/11/2022

Notre analyse

Cet article précise que tout véhicule peut être équipé d'un dispositif de signalisation complémentaire constitué par des bandes de signalisation qui sont soit fluorescentes soit rétroréfléchissantes blanches et rouges.

A noter, l'instruction interministérielle sur la signalisation routière (8e partie - Article 122 - Partie C - Matériel mobiles) impose que les véhicules de travaux à l'arrêt ou en progression lente sur une chaussée ouverte à la circulation publique ou sur bande d'arrêt d'urgence, soient équipés d'un tel dispositif de signalisation complémentaire.

L'orientation des bandes des figures de l'annexe II du présent arrêté correspond :

- pour la figure 1, à une disposition pour l'avant gauche, l'arrière droit et le côté gauche du véhicule ;

- pour la figure 2, à une disposition pour l'avant droit, l'arrière gauche et le côté droit du véhicule.

Orientation des bandes<br />de signalisation (figure 1)

Orientation des bandes de signalisation (figure 1)

Orientation des bandes<br />de signalisation (figure 2)

Orientation des bandes de signalisation (figure 2)

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