Les mémos sont téléchargeables gratuitement et peuvent également être commandés en version imprimée par lots de 5.
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Ce mémo de sensibilisation à la santé et la sécurité au travail sur le thème des engins de chantier a été réalisé par l'Institut de recherche et d’innovation sur la santé et la sécurité au travail (Iris-ST) en collaboration avec l'OPPBTP.
L'utilisation d'un engin de chantier expose les conducteurs et les personnes travaillant à proximité à de nombreux risques : collision avec un piéton, renversement de l'engin, chute de charges, effondrement du sol, contact avec un réseau électrique aérien ou enterré, ou encore bruit et vibrations. Pour prévenir ces accidents, chaque intervention doit être préparée et réalisée dans le respect des règles de sécurité.
Ce mémo présente les principaux risques liés aux engins de chantier, les mesures d'organisation à mettre en place, les équipements de sécurité indispensables, les compétences attendues des conducteurs ainsi que les bonnes pratiques à appliquer avant, pendant et après l'utilisation d'un engin.
Ce mémo pratique accompagne les entreprises et les conducteurs dans l'utilisation sécurisée des engins de chantier.
Vous y trouverez notamment des informations pour :
Le document rappelle que la sécurité commence avant même le démarrage de l'engin. Une inspection visuelle quotidienne permet notamment de contrôler l'état des pneumatiques, l'absence de fuite, les rétroviseurs, les feux, le klaxon et les dispositifs de sécurité. Avant de prendre le poste de conduite, le conducteur règle son siège, boucle sa ceinture et utilise les trois points d'appui pour monter ou descendre de l'engin.
Pendant les travaux, une vigilance permanente est nécessaire afin d'éviter les collisions avec les piétons, de respecter les distances avec les lignes électriques, de ne jamais circuler avec des passagers et de s'assurer qu'aucune personne ne se trouve sous une charge levée. Le mémo rappelle également l'interdiction d'utiliser un téléphone portable ou de conduire sous l'emprise de l'alcool ou de drogues.
Il insiste enfin sur le port des équipements de protection individuelle (EPI), notamment le gilet haute visibilité à proximité des engins, ainsi que les protections adaptées contre le bruit, les manutentions ou les risques liés aux charges en élévation.
La conduite d'un engin de chantier nécessite une formation adaptée et une autorisation de conduite délivrée par l'employeur. Celle-ci est accordée après vérification de trois conditions : l'aptitude médicale du conducteur, une formation à la conduite en sécurité (CACES® ou équivalent) et la connaissance des consignes applicables sur le chantier.
Le mémo présente également les différentes catégories de CACES® pour les engins de chantier (catégories A à G) ainsi que les principales règles applicables aux travailleurs indépendants, aux intérimaires et aux opérations réalisées à proximité des réseaux.
Conçu comme un guide de sensibilisation, ce mémo accompagne les chefs d'entreprise, conducteurs d'engins et encadrants dans la prévention des risques liés à l'utilisation des engins de chantier.
Il constitue un support utile pour les accueils sécurité, les quarts d'heure prévention et les formations internes. Il permet de rappeler les obligations réglementaires, les bonnes pratiques de conduite et les réflexes indispensables pour protéger les conducteurs comme les personnels évoluant à proximité des zones de manœuvre.
Ce mémo concerne les engins cités dans la recommandation CNAMTS 'Engins de chantier'.
Il est disponible en version papier auprès de l'Iris-ST.