Sur la base d’un diagnostic, la DGT a décidé d’intervenir sur les conditions d’utilisation des équipements de travail mobile et de levage. « En effet, l’analyse des signalements d’accidents du travail graves et mortels par les agents du SIT (service d’inspection du travail) entre 2017 et 2020, révèle que la première cause d’accident du travail est l’utilisation d’équipements de travail, d’engins de chantier et d’équipements de levage. Ils représentent 38 % des accidents signalés sur cette période, et 24 % d’entre eux sont mortels », indiquait-t-elle dans son plan d'action du système d’inspection du travail pour 2023-2025, conçu fin 2022.
Parmi les AT liés à l’utilisation des équipements de travail, les opérations de levage avec une machine mobile demeurent les plus dangereuses. De plus, la DGT souligne que les machines mobiles les plus génératrices d’AT sont les engins de chantier : pelles, mini-pelles, chargeuses. S’agissant du levage, les équipements qui génèrent le plus d’AT graves et mortels sont les chariots automoteurs à conducteurs portés. La collision engin-piéton est la circonstance la plus fréquente.
De plus, la DGT a rappelé, fin juin 2023, devant les partenaires sociaux, qu’entre mi-avril et début mai 2023, trois accidents du travail mortels impliquant des engins de chantier sont survenus et ont fait l’objet d’une enquête de l’Inspection du travail (un travailleur écrasé entre une pelle et un camion sur un chantier de travaux publics et deux travailleurs écrasés par une chargeuse dans deux entreprises de récupération de déchets).
*La première campagne portait sur le travail à temps partiel, au premier semestre 2023.
