Mise en oeuvre d’enrobés à la main : Routes de France et l’OPPBTP publient une nouvelle recommandation professionnelle
Pour renforcer la sécurité des chantiers routiers, Routes de France et l’OPPBTP viennent de publier une nouvelle recommandation professionnelle sur la mise en oeuvre d’enrobés à la main. Cette initiative fait suite à plusieurs accidents du travail graves, voire mortels, survenus ces dernières années lors d’opérations de déversement d’enrobés.
Date : 20/05/2026
Virginie Leblanc
© DR
Toujours mobiliés pour améliorer la santé et la sécurité des professionnels des travaux publics, Routes de France et l’OPPBTP diffusent une nouvelle recommandation professionnelle dédiée à la mise en oeuvre d’enrobés à la main. Cette initiative fait suite à plusieurs accidents du travail graves, voire mortels, survenus ces dernières années lors d’opérations de déversement d’enrobés. Ces événements ont mis en évidence des risques majeurs, notamment liés à l’ouverture inopinée des portes arrière des bennes et au danger d’ensevelissement et de brûlures. Face à ces constats, la profession se mobilise pour faire évoluer les pratiques et renforcer les exigences de sécurité sur les chantiers
La recommandation rappelle plusieurs principes essentiels :
- Interdiction d’utiliser des camions semi-remorques avec bennes levantes pour ce type d’opérations ;
- Obligation d’équiper les matériels d’un système de verrouillage du cadre en au moins deux points indépendants du décrochage automatique pour une utilisation en mode « trappes » ;
- Vérification systématique du bon verrouillage des portes arrière avant toute opération de levage ou de manipulation.
Elle précise également les bonnes pratiques à adopter pour éviter les risques d’ensevelissement :
- Lors du levage : une montée progressive de la benne, sans à-coups, et sans présence humaine dans la zone de danger située à l’arrière du camion
- Une fois la benne levée : une manoeuvre de la trappe charbonnière réalisée de manière déportée, depuis le côté du camion ;
- Le maintien de l’ensemble des personnels hors de la zone arrière à risque.
Consulter la recommandation professionnelle « Mise en œuvre d’enrobés à la main »
Les professionnels peuvent également consulter le catalogue des solutions techniques – Usages en sécurité des camions bennes et grues dans les travaux publics pour identifier des équipements et organisations de travail plus sûrs.
Une mobilisation collective de la profession
Au-delà des obligations, cette recommandation s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration continue, encourageant également le recours à des solutions techniques alternatives, telles que les camions-grues équipés de bennes preneuses, les bennes éjectrices ou les systèmes automatisés de distribution d’enrobés.
« Très utilisés sur les chantiers de travaux publics, les camions bennes ont fait l’objet, dès 2019, d’une première avancée importante en prévention avec l’avis de la DGT visant à supprimer la circulation ridelle ouverte. En 2026, la profession franchit une nouvelle étape en s’emparant collectivement du risque d’ouverture inopinée des portes arrière. À travers cette recommandation professionnelle, elle affirme sa volonté de tirer les enseignements des accidents graves, de sécuriser les situations de travail et de faire évoluer concrètement les pratiques. »citation
« La sécurité des collaborateurs sur un chantier de travaux routiers est une priorité pour notre profession. Cette recommandation qui interdit notamment l’usage des camions semi-remorques avec bennes levantes réaffirme notre souhait d’écarter tout risque d’accident mortel dans notre secteur
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