Fatigue, stress, trafic saturé et consommation de stupéfiants : la 22e édition du Baromètre Axa Prévention révèle une aggravation des risques routiers chez les conducteurs professionnels tous secteurs confondus. Dans le BTP, où les salariés peuvent passer de longues heures au volant, cette tendance doit être prise en compte.
Date : 12/06/2026
Fabienne Leroy
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Le chiffre est alarmant : trois conducteurs professionnels sur quatre, (tous secteurs confondus), déclarent conduire en état de fatigue. Plus de la moitié (59 %) parcourent même entre quatre et cinq heures sans faire de pause. Or, la fatigue réduit la vigilance, allonge le temps de réaction et augmente fortement le risque d’accident. C'est ce que révèle la 22e édition du Baromètre Axa Prévention.
Pour les entreprises du BTP, cette réalité concerne directement les conducteurs de poids lourds approvisionnant les chantiers et les salariés utilisant des véhicules de service pour se déplacer entre sites. N’oublions pas les opérateurs d’engins de chantier amenés à circuler en environnement complexe.
Le baromètre montre que 8 conducteurs sur 10 ressentent du stress au volant. Les principales causes sont les embouteillages et difficultés de circulation (58 %) ainsi que la pression de l’entreprise : retards, objectifs, contraintes de planning (57 %).
Dans le BTP, où les délais de chantier sont souvent serrés et les trajets nombreux, cette pression peut pousser à réduire les temps de pause, à accélérer le rythme de conduite ou à prendre davantage de risques.
L’un des enseignements majeurs du baromètre est l’apparition d’un cumul de risques inédit : fatigue + stress + consommation de stupéfiants. Un conducteur de véhicule de société sur dix reconnaît avoir commencé à consommer des drogues au cours des deux dernières années pour « se sentir mieux ».
Le cannabis reste la substance la plus fréquemment associée à la conduite, mais les drogues stimulantes progressent également. Leur impact sur la conduite est pourtant bien documenté : baisse de la vigilance, altération des réflexes, mauvaise perception des risques et augmentation significative du risque d’accident grave.
Les stupéfiants sont désormais impliqués dans près de 20 % des accidents mortels sur la route, selon Axa prévention. A noter que les sanctions liées à la conduite sous stupéfiants sont particulièrement lourdes tant sur le plan pénal que professionnel.
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