© Une bulle en plus
Mis à jour le : 30/04/2024
Une entreprise de travaux publics utilise une remorque sur laquelle est montée une cuve à carburant avec pompe intégrée. Cette solution évite le transport de fuel dans des contenants non appropriés et la surcharge de ses véhicules utilitaires.
Atteintes musculaires et articulaires
Chute de hauteur
Risque routier sur voie publique
L'approvisionnement en carburant des différents engins utilisés par l'entreprise Echo-TP sur ses chantiers est assuré par une remorque bagagère sur laquelle est installée une cuve de stockage du gazole non routier (GNR). La cuve est reliée à une pompe électrique dont le moteur est alimenté électriquement par un panneau solaire fixé sur le dessus du capot de la remorque.
L'ensemble a été étudié et aménagé de façon à être conforme à la réglementation relative au transport des matières dangereuses (ADR).
La cuve en polyéthylène, de Marque Renson (Réf. : 136285) et d’une contenance de 200 litres, est équipée d'une pompe 12V d’un débit nominal de 40 l/min (34 l/mn en sortie de pistolet). Elle est munie d'un tuyau flexible de refoulement de 4 mètres de long, d’un pistolet automatique avec raccord tournant et d’un système d'aspiration avec crépine à clapet et d’une vanne de sécurité.
Cette démarche organisationnelle présente plusieurs avantages :
Cet aménagement est réalisable avec n’importe quelle remorque du même type.
La cuve d'un volume de 200 litres Cette remorque permet d'éviter les surcharges sur nos camions et en plus nous sommes autonomes sur le chantier. Nous n'avons plus à attendre l'arrivée du ravitailleur, qui n'était pas toujours là quand nous en avions besoin.
En lien avec cette solution