Ejecter les enrobés sur la route en sécurité grâce à une benne à fond poussant

Mis à jour le : 06/03/2026

Pour la réfection d'une route de montagne, une entreprise de travaux publics remplace les bennes levantes par des bennes à fond poussant pour le transport des enrobés. La solution sécurise les équipes dans cet environnement complexe (dévers, virages) tout en générant des gains de temps d'alimentation du finisseur.

L'article en bref

Détails techniques : comment ça fonctionne ?

Une alimentation du finisseur en enrobés mieux maîtrisée en terrain difficile

Lors d'intervention sur la réfection de chaussée d'une route de montagne, cette entreprise de travaux publics constate que sur les 6 km du chantier, plusieurs zones de travaux présentent des complexités : virages en épingle, fort dévers et proximité d'un réseau électrique aérien haute tension (63 000 V). Dans cet environnement, l'utilisation de bennes basculantes pour alimenter le finisseur était problématique, avec un risque de basculement dans les virages les plus serrés et un risque de contact avec les lignes électriques.

Afin de sécuriser ses compagnons, l'entreprise opte pour l'utilisation de bennes à fond poussant : ce sont au final sept engins de ce type qui sont loués, sur les 22 bennes utilisées au total sur le chantier, avec un calcul de rotation qui permet de maximiser le recours aux bennes à fond poussant dans les zones de travaux les plus sensibles. La solution garantit aux compagnons de travailler dans des conditions de sécurité optimales.

L'entreprise a aussi noté des gains en qualité, avec une meilleure précision du remplissage du finisseur qui évite ensuite de nettoyer la voirie. Le recours aux bennes à fond poussant évite aussi toute perte de matériaux, même pour les matières collantes. Il génère enfin des économies sur la location d'un chargeur.

La benne à fond poussant testée sur un chantier

Avant/Après : retours d’expérience

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