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Faciliter la réalisation de murs épais avec des pièces d'about de voile sur mesure
Mis à jour le : 27/03/2026
Une entreprise de gros œuvre a mis au point un accessoire pour maintenir des panneaux de coffrage liaisonnés entre eux lors du coulage du béton. Cette méthode sécurise la tâche des compagnons et leur évite des manutentions manuelles.
Principaux impacts prévention - sécurité
Atteintes musculaires et articulaires
Basculement - Renversement
Témoignages
Cet outil pratique est devenu indispensable à la bonne réalisation des voiles.
Détails techniques
Une aide à la stabilisation des panneaux de coffrage
Sur le chantier du CHU de Reims, l'agence Thouraud de Fayat Bâtiment devait réaliser des voiles de 150 cm d'épaisseur. Les panneaux de coffrage de type banche étant fortement espacés, l'entreprise a décidé de faire faire des pièces d'abouts de voiles spécifiques afin de limiter le risque d'écartement de l'un des deux panneaux ou de l'about de voile lors du coulage. Ces éléments ont été fabriqués par société Atout Coffrage directement sur le parc matériel de l'entreprise.
Un outil conçu pour un coffrage de voile de 150 cm.
Chaque barrette est composée de deux profilés métalliques en U qui sont assemblés. Des tiges entretoises, semblables à celles utilisées pour assembler les panneaux de banches, sont disposées le long des profilés afin de maintenir l'about de voile et de fixer la pièce aux deux panneaux.
Des profilés métalliques sont dotés de tiges entretoises pour réduire l'écartement entre les panneaux. L'outil pesant 40 kg, il a également été équipé d'anneaux de levage, dimensionnés par note de calcul.
Après coffrage et ferraillage des voiles, les abouts de voile sont installés à la grue mobile. Les barrettes d’about sont mises en place à partir d’un échafaudage, et les passerelles de banche, fixées directement sur celles-ci, sont levées à la grue mobile.
Le montant de cette solution s'élève à 640 € HT pour 24 barrettes.
Pour un travail en sécurité, cet équipement doit être accompagné d'autres mesures de prévention. Il convient ainsi d'avoir des banches adaptées et en bon état, de maîtriser la vitesse de coulage, de choisir un béton adapté, de bien gérer la vibration du béton mais aussi le ferraillage et les réservations. Enfin, il faut disposer d'équipes formées, et prendre en compte les conditions climatiques.
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