Simplifier sa logistique de transport en fabriquant ses bacs métalliques sur chantier

Fabrication de bacs métalliques sur chantier : une logistique et une production simplifiées

À la suite d’un épisode de forte grêle, cette entreprise a dû refaire entièrement une couverture en bacs d’acier laqué. Alors qu’elle avait fabriqué les premiers bacs en atelier, l’entreprise décide de changer de méthode en installant ses moyens de production directement sur chantier. La profileuse est positionnée sur l’échafaudage, renforcé pour absorber les charges supplémentaires, et la bobine d’acier juste au-dessous.

Imposé par les circonstances, ce changement de méthode se révèle très intéressant sur les temps de production et les coûts logistiques. Pour les premiers bacs façonnés à l’atelier, trois salariés devaient être présents pour manutentionner les bacs une fois profilés ; il n’en faut plus qu’un seul pour la production sur chantier, où les bacs sont acheminés directement de la profileuse au toit.

Dans le détail, il fallait auparavant qu’un salarié réalise le profilage pendant que les deux autres positionnaient les cales entre bacs pour préparer le colisage de la palette. Ensuite, ces trois salariés manutentionnaient le bac ensemble pour le stocker sur la palette. Le bac était profilé en moyenne en 135 secondes et il fallait 45 secondes pour le stocker sur la palette, soit 9 minutes de temps de travail par bac au total pour les trois salariés.

Désormais, l’opérateur profile son bac toujours en 135 secondes, mais, le bac étant directement posé une fois profilé, il n’y a plus de temps d’attente pour les deux autres salariés ni de temps de manutention à trois pour le stockage. Le temps de travail se réduit donc aux 135 secondes nécessaires à l’opérateur pour profiler le bac, soit 2,25 minutes seulement par bac.

Supprimer les contraintes de transport en fabriquant sur site

De même, la fabrication sur site évite les contraintes liées au transport. Les bacs fabriqués en atelier étaient regroupés sur des palettes, qui comprenaient chacune 20 bacs mesurant jusqu’à 14,50 m et pesant jusqu’à 40 kg. Le poids lourd pris comme prestataire pouvait charger seulement deux palettes par transport sur son plateau, soit environ 40 bacs à chaque chargement, sur les 127 nécessaires pour cette toiture de 750 m². Pour le premier chantier, l’entreprise de couverture avait donc dû commander trois transports à 170 € chacun, et installer une zone de stockage sur le chantier en site occupé.

Il fallait aussi compter pour chaque transport deux heures pour le chargement avec deux opérateurs, et un sanglage précautionneux à cause du risque d’écrasement des bacs. L’approvisionnement sur toiture demandait également 2 heures de travail à deux opérateurs, soit au total 24 heures de travail pour les trois transports.

La production sur site réduit fortement ces coûts logistiques. Pour réaliser ce chantier, l’entreprise a dû conforter l’échafaudage fixe, puis y installer la profileuse (Dymos DY PRO P7200) ainsi que l’établi en bois réceptionnant les bacs façonnés, et enfin mettre en place la bobine d’acier laqué (Greencoat PLX Acier laqué 360 m × 65 cm) en pied d’échafaudage. Cela aura pris 12 heures au total, dont 8 heures pour l’installation et 4 heures pour la désinstallation.

Les coûts liés au levage sont équivalents dans les deux méthodes, avec la mobilisation d’un chariot élévateur positionné systématiquement sur tous les chantiers.

Consultez la vidéo de la fabrication de bacs acier sur chantier en cliquant ici.