Transport d'engins : un dispositif pour renforcer la sécurité

Fabriqué et installé lors de la construction du porte-engin, ce dispositif intègre des réservations permettant de recevoir des pièces (pitons) qui guident l'engin lors de son chargement. Ces réservations peuvent aussi accueillir des cales de renforcement de l'arrimage. La solution sécurise les phases de chargement et de déchargement des engins, et prévient les risques liés au transport d'engins sur la voie publique.

Mis à jour le : 30/04/2026

L'article en bref

Principaux impacts prévention - sécurité

Risque routier sur voie publique

Basculement - Renversement

Détails techniques : comment ça fonctionne ?

Une sécurité complémentaire à l'arrimage

Installé par Beaumat, distributeur en France d'équipements de transport routier de la marque Invepe, ce dispositif facilite l'accès de l'engin sur le porte-char et permet un arrimage par blocage pour le trajet. Il est installé par le constructeur lors de la fabrication du porte-engin.

Le système se compose de platines dont les réservations permettent d'accueillir des pièces (pitons) à installer selon la largeur de l'engin pour guider son accès. Ces pitons peuvent aussi servir d'accessoires d'arrimage pour éviter que l'engin glisse pendant le trajet.

Les platines peuvent aussi recevoir des cales (sabots) de renforcement de l'arrimage de l'engin par blocage vers l'avant ou vers l'arrière.

Les pitons installés dans les réservations permettent le guidage de l'engin lors du chargement sur le porte-char.

Les réservations peuvent aussi accueillir des cales ou sabots.

Témoignages / Retours d'expérience

Le point fort de ce dispositif, c'est le guidage de l'engin pendant le chargement. Il apporte une sécurité supplémentaire par rapport à l'arrimage. Au final, le système permet de gagner du temps lors du chargement de l'engin.

Valentin Hasley, responsable du parc engins, Beaumat

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