Transporter ses plaques de plâtre avec un chariot de manutention

Des manutentions limitées et plus sûres sur le chantier

Matériau lourd et peu maniable, les plaques de plâtre représentent parfois un casse-tête logistique. Pour approvisionner ses équipes de façon plus sûre et plus efficace, cette entreprise fait l'acquisition d'un chariot de manutention qui s'adapte à de nombreuses configurations de chantier.

Positionné sur roues, l'engin est doté d'une poignée de traction à double courbure pour passer dans des espaces restreints sans que cette dernière ne gêne. La direction à quatre roues centrées et directionnelles offre un rayon de braquage très court (1,6 m). Une fois livrées au poste de travail, les plaques de plâtre peuvent être déposées sur des tréteaux afin de libérer le chariot élévateur pour d'autres rotations.

Le poids d'une palette standard de 36 plaques de BA13 porté par le chariot

Le poids léger du chariot (170 kg) facilite son utilisation. Son châssis est pourvu d'une prise centrale qui permet de l'acheminer aux étages avec un engin de levage adapté. Le chariot peut porter jusqu’à 1 200 kg, soit le poids d'une palette standard de 36 plaques de BA13.

Comme il est équipé d’un support extensible, il peut acheminer des plaques allant de 900 à 1 200 mm. Du camion de livraison aux étages, les compagnons peuvent ainsi transporter en une seule fois un paquet entier de plaques de plâtre, sans avoir à les déplacer manuellement une par une. Ils travaillent de manière plus confortable et plus sûre, tandis que l'entreprise améliore la productivité de son chantier en divisant par deux le nombre de compagnons dédiés à la logistique.

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