Une structure de stockage compacte et démontable
La problématique du tri des déchets de chantier a gagné en importance, ces dernières années, dans le contexte de la réduction de l'empreinte environnementale du BTP. L'enjeu est reconnu par l'entreprise Moter, spécialisée dans les infrastructures de transport, les aménagements urbains et les réseaux de gaz et de chaleur. Ses équipes effectuent directement sur les chantiers un premier tri des différents types de déchets générés. Cette première étape a un effet décisif sur l'efficacité du second tri réalisé, plus tard, sur le dépôt de l’entreprise.
Jusqu'alors, en fonction des types de chantiers et des espaces de stockage disponibles, les zones de tri étaient le plus souvent installées près de la base vie. La solution consistait à installer des « big-bags » identifiés par des fiches d’implantation et, à proximité, par un panneau indiquant les déchets à placer dans chaque contenant. Or, les sacs à gravats étaient utilisés quand le volume de gravats à évacuer n'était pas très important ou lorsque l'accès au chantier était difficile. Dans un environnement évolutif comme un chantier de travaux publics, les compagnons ne disposaient pas d'espace de tri à proximité de leur poste de travail.
Afin de permettre à ses équipes de trier plus commodément leurs déchets encombrants et/ou dangereux, Moter expérimente un système alternatif sous la forme d'une mini-déchetterie mobile. Cette installation temporaire en aluminium, compacte et démontable, se compose de trois éléments :
- une base, manuportable par deux personnes,
- un poteau central,
- des couvercles avec montants pouvant accueillir quatre « big-bags » de 0,5 m3.
Les « big-bags » portent le logo de l’entreprise et le symbole du déchet accepté afin de faciliter la répartition des rebuts. Les capots de fermeture évitent une dispersion des déchets sur le chantier.
Quatre familles de déchets triés
Le dispositif complet peut accueillir quatre familles de déchets :
- les bombes de peinture,
- les déchets de bois,
- les déchets industriels banals (Dib),
- les déchets recyclables.
Le transport peut se faire à plat dans un véhicule utilitaire léger au fur et à mesure de l’avancement du chantier, le socle étant muni d'emplacements pour les fourches. Une fois les « big-bags » pleins, le personnel peut procéder au vidage et à l'évacuation des déchets dans les bennes de grande dimension du chantier, ou bien directement à l’agence de l'entreprise.
La gestion des déchets est assurée par l'équipe de chantier.
Cet équipement a reçu le premier prix du MASE Awards Sud-Ouest.
Mise en œuvre et déploiement d’une mini-déchetterie mobile de chantier.