Pour répondre à l'enjeu du délai, Vinci Énergies s’est appuyé sur une logistique spécifique. Le groupe a développé une plate-forme logistique déportée. Elle permet de réceptionner et gérer en amont les livraisons de fournitures, de préparer le matériel utile par étage et de livrer en flux tendus, en suivant l’évolution du chantier.
Résultat immédiat : ce service optimise les manutentions des équipes intervenant sur le chantier. L’ensemble du matériel est livré sur place, par étage. Pour faciliter le déplacement du matériel sur l’étage, le matériel courant leur est, par exemple, livré à l’aide de chariots conteneurs métalliques (dits « rolls ») et les tubes de six mètres et les gaines, sur des chariots à roulettes dédiées et réutilisables.
Cette organisation limite les ripages interniveaux entre les zones de stockage chantier et les étages concernés.
Autre intérêt : un impact environnemental moindre lié à ce système de livraison planifié, avec la réduction des packagings (moins de déchets d’emballages et contenants réutilisables) et des mutualisations de livraisons.
Concrètement, ce service repose sur une base arrière déportée de 3 300 m² au Blanc-Mesnil (93). Elle assure le stockage du matériel avec un système de rack à palettes mais aussi des espaces dédiés pour les gros volumes ou le matériel hors cote.
Le matériel courant destiné à approvisionner le chantier de la tour est livré sur chaque étage à l'aide de chariots conteneurs métalliques