D’autres perspectives ont enfin été évoquées, comme la promesse des véhicules autonomes (et donc d’engins autonomes avec des opérateurs déportés) ou encore l’ajout de l’intelligence artificielle pour éviter, par exemple, les heurts engins/piétons grâce à la neutralisation des fonctions de l’engin.
« Attention à la coactivité, qui demeure accidentogène, et à la formation des jeunes, qu’il faut renforcer sur ces enjeux sécurité », a rappelé Paul Duphil, intervenant lors d’une plénière sur la culture sécurité.
« Ce type d’événement, qu’il faut multiplier, selon le secrétaire général de l’OPPBP, constitue une remarquable opportunité pour partager des expériences et tracer la route avec les meilleurs. »
Des équipements du futur plus sûrs en démonstration
Plusieurs constructeurs de matériels et engins de chantier ont présenté leurs innovations dont certaines sont encore en test et en expérimentation.
Système connecté de détection d’ancrage Ce système connecté de détection d'ancrage fonctionne sur toute nacelle élévatrice (système Fastn de Haulotte). Associé à des capteurs de mouvements, le système qui s’installe rapidement sur la nacelle détecte si l’opérateur s’est bien attaché. Il peut aussi détecter un éventuel malaise ou une chute et peut même savoir si l’opérateur a tenté de « court-circuiter » le système… Il est encore en phase de test avant sa prochaine commercialisation.
Mini-pelle électrique de 3,5 tonnes
La mini-pelle électrique de 3,5 tonnes de Komatsu (PC30- E) fonctionne à 100 % à l’électricité (35 kW). La pelle est fournie avec un chargeur rapide. 80 % de la recharge peut être effectuée en moins d’une heure, ce qui assure une journée complète de travail à la pelle. Ce chargeur peut lui-même être alimenté par une batterie installée sur le chantier, comme le pack batterie de 11 tonnes d’Atlas Copco présenté lors de l'événement.
Nouveau moto-basculeur (dumper) réversible
Ce nouveau moto-basculeur (dumper) réversible 4,5 tonnes Dual View (Wacker Neuson) fonctionne sur batteries. Le poste conducteur pivote à 180°, ce qui assure une visibilité totale pour le conducteur et davantage de sécurité lors des manœuvres (commercialisation prévue en septembre). En démonstration également : un système de batterie à porter sur le dos (BatteryOne) pour alimenter une pilonneuse ou une plaque vibrante électrique.
Remorque solaire mobile tractable
La remorque solaire mobile tractable d’Ecosun est déployable en 5 minutes. Elle est composée de 15 modules photovoltaïques souples et incassables. Ils peuvent être déployés rapidement pour alimenter une base vie ou des chantiers mobiles. Les batteries et le groupe de secours intégrés assurent l'autonomie totale.
La mini-pelle E20 de Bobcat a été étudiée afin de minimiser les risques d'impact du godet contre la cabine. Innovation : elle présente un joystick homme mort qui permet d’arrêter la machine lorsque l’opérateur arrête d’agir sur les commandes.
Le moteur à combustion à hydrogène ABH2 présenté par JCB récemment en avant-première à Las Vegas, pourra équiper les engins de chantier (chargeuses pelleteuses, chariots télescopiques). Une alternative plus économique que les piles à combustibles selon le constructeur qui a fortement investi dans ce projet.
Deux séances plénières ont permis d'évoquer les sujets de la décarbonation et de la sécurité sur les chantiers. 
