Les mémos sont téléchargeables gratuitement et peuvent également être commandés en version imprimée par lots de 5.
Les mémos sont téléchargeables gratuitement et peuvent également être commandés en version imprimée par lots de 5.
Ce mémo vous explique comment réduire les secousses et les vibrations des engins de chantier en mouvement qui sont transmises au corps du conducteur.
Les conducteurs d'engins sont quotidiennement exposés aux vibrations transmises par les machines pendant leurs déplacements sur les chantiers.
Lorsque cette exposition est répétée, elle peut provoquer une fatigue importante, des douleurs du dos, des troubles musculo-squelettiques et, à long terme, des atteintes de la colonne vertébrale. Réduire les vibrations améliore non seulement la santé des opérateurs mais aussi leur confort de conduite, leur vigilance et leur sécurité.
Le niveau de vibration dépend de nombreux facteurs.
Parmi les principaux :
L'ensemble de ces paramètres influence directement les vibrations transmises au conducteur.
Le mémo rappelle plusieurs bonnes pratiques permettant de réduire immédiatement l'exposition du conducteur.
Il est notamment recommandé de :
Une conduite plus fluide réduit les secousses, améliore le confort et limite l'usure des équipements.
La qualité des pistes joue un rôle majeur dans le niveau de vibration.
Le document recommande notamment :
Une surface de roulement entretenue réduit fortement les secousses ressenties par les conducteurs.
Le document insiste sur plusieurs composants essentiels.
Les vibrations peuvent être limitées grâce :
Il recommande également de tester les engins avant leur achat et de former systématiquement les conducteurs lors de la prise en main d'un nouveau matériel.
Le siège constitue le principal élément d'amortissement entre le conducteur et l'engin.
Un siège correctement réglé permet :
Le mémo recommande un réglage adapté au poids du conducteur, un ajustement systématique à chaque changement d'engin ainsi qu'un entretien régulier du siège et de ses suspensions.
Le document rappelle que les pneumatiques, les chenilles et les suspensions influencent directement le confort de conduite.
Les bonnes pratiques consistent notamment à :
Un mauvais entretien augmente significativement les vibrations subies par le conducteur.
Une exposition prolongée aux vibrations peut entraîner :
Le document rappelle que la prévention passe autant par l'organisation du chantier que par le choix des matériels et les bonnes pratiques de conduite.
Ce mémo s'adresse aux conducteurs d'engins, chefs de chantier, responsables matériels et employeurs souhaitant réduire l'exposition aux vibrations sur les chantiers.
Illustré et très opérationnel, il propose des recommandations concrètes concernant les pistes, la conduite, le siège, les suspensions, les pneumatiques, les chenilles, le chargement ainsi que les effets des vibrations sur la santé.
Ce document se décline en deux formats adaptés à vos usages :
