Toutes les solutions pour « Je manipule et transporte des charges mécaniquement »

Pour développer son activité de construction de maisons à ossature bois, une entreprise a investi dans un camion avec grue de 40 m. Cet engin permet de transporter et manutentionner l’ensemble des matériaux et éléments (murs, charpentes, tuiles, etc.) sur le chantier. La grue est également utilisée pour la pose des murs préfabriqués et des charpentes, ce qui réduit les manutentions manuelles.

L'arrimage d'un objet métallique, tel qu'un godet sur un véhicule routier, peut se faire à l'aide de sangles textiles. Celles-ci doivent être protégées afin d'éviter leur usure par frottement. Avec des protecteurs d'angles magnétiques en polyuréthane, vos sangles textiles ne s'abîment pas et l'arrimage est sécurisé.

Manipuler des tuyaux se fait généralement à l’aide d’un engin de levage, en tenant les tuyaux à l’aide de sangles. Il peut se produire un balancement des tuyaux qui entraîne des risques de chute.

A la place, vous pouvez utiliser une pince métallique permettant une manutention sécurisée et simplifiée.

Cette entreprise de taille de pierre a installé une potence motorisée afin de faciliter l’approvisionnement des tables de découpe de ses scies à pierre. La motorisation de cette opération se traduit par une diminution du port de charges, des postures inconfortables et du risque de heurt. De plus, par rapport au pont roulant, le treuil apporte plus de sécurité aux opérateurs, car il est plus approprié aux opérations de levage à effectuer.

Sur les petits chantiers du BTP (réhabilitation ou construction neuve), les opérations de manutention et de levage des poutrelles béton nécessitent un plan de pose. Entreprise, bureau d’études, fabricant, tous les acteurs sont parties prenantes. Découvrez les différentes méthodes et les règles de sécurité pour la pose des différents composants (poutrelles, entrevous ou hourdis, chevêtres, dalle), en particulier pour le travail en hauteur, l'élingage, les profondeurs d’appuis, l'étaiement, l'approvisionnement jusqu'au bétonnage.

En amont de leur mise en œuvre, les étapes de transport jusqu’au chantier, de stockage et de manutention des dalles alvéolaires précontraintes (DAP) se déroulent dans des conditions spécifiques qui exposent les opérateurs à certains risques. En prenant des mesures adaptées, vous serez en mesure de les prévenir tout en gagnant en efficacité.

Plus résistantes et plus durables, les fibres synthétiques ont progressivement remplacé les fibres naturelles dans les cordages utilisés pour le levage de charges. Leur sensibilité à la lumière, qui altère leur résistance au vieillissement, demande toutefois de prendre certaines précautions d’utilisation et de stockage qui varient selon les matières utilisées dans le bâtiment.

Appréciées sur les chantiers pour leur souplesse d’emploi malgré leur poids important, les chaînes à maillons courts soudés doivent être conformes aux normes en vigueur pour être dimensionnées en levage. Les indications suivantes vous permettront de vérifier les élingues chaînes ou les chaînes intégrées aux moyens de levage afin d'en tirer le meilleur parti pour un travail en toute sécurité.

Utilisés sur les petits chantiers BTP (neuf ou réhabilitation), les planchers à poutrelles béton et entrevous (hourdis) sont des équipements faussement légers. Ils nécessitent des mesures de prévention adaptées pour travailler dans de bonnes conditions, dans le respect des limites réglementaires du port de charges lourdes. Ces informations utiles vous aideront à repérer les points de vigilance des différents composants (poutrelles, entrevous, dalle...) et à maîtriser les règles de sécurité et d’utilisation lors de la livraison et du stockage.

Pour la réalisation des couvertures et des extensions à ossature bois, une entreprise spécialisée dans la construction de maisons basse consommation utilise une grue sur remorque plutôt qu'un chariot élévateur. Plus silencieuse et précise que le chariot élévateur, la grue permet une meilleure distribution en hauteur et augmente la rapidité de construction. Fixe, elle évite le risque de collision avec un engin en mouvement et limite tout risque de chute de plain-pied des opérateurs.