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Tous les mois, l'actualité de la prévention décryptée par la rédaction. Pratique, pédagogique, le magazine aborde les enjeux liés à la prévention sur un plan social, technique et économique.
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4 mars 2020Raccorder les postes de soudure en atelier à une alimentation de gaz centralisée
Spécialisée dans les domaines des ouvrages d’art, des charpentes métalliques, du génie civil et des VRD, cette entreprise a équipé son atelier d’un système centralisé de distribution de gaz. Raccordant directement leur poste à souder à l’alimentation, les compagnons ne manipulent plus de bouteilles.

Solution
20 février 2020Manutentionner des poêles à bois à l’aide d’un diable électrique
Une entreprise spécialisée dans les travaux de maçonnerie générale et de gros œuvre utilise un diable électrique pour décharger et manutentionner des poêles à bois, notamment dans les escaliers. Cet équipement soulage les opérateurs et assure un transport sans risque pour les objets.

Solution
20 février 2020Projeter peinture et enduits avec une machine embarquée à bord d'un véhicule utilitaire
Une entreprise spécialisée dans la peinture et la pose de revêtements s’est équipée d'une machine à projeter la peinture et les enduits qui reste continuellement dans un véhicule utilitaire. Ce procédé supprime les manutentions et les efforts des opérateurs et améliore leurs conditions de travail.

Solution
20 février 2020S’équiper d’une découpeuse à pochoirs pour réaliser des façades en imitation pierre
Afin d’embellir des enduits extérieurs, cette entreprise enduiseur-façadier s’est équipée d’une découpeuse à pochoirs pour modifier fortement le travail d’enduit imitation pierre. Cette action permet d’augmenter la rapidité d’exécution des enduits imitant la pierre avec des mortiers techniques, tout en supprimant les risques liés à l’ancien mode opératoire.

Solution
20 février 2020Réaliser le balisage d'un chantier urbain à l'aide de séparateurs modulaires de voie de type K16 (Baliroad ®)
Sur un chantier en zone urbaine dense, une entreprise de travaux routiers, d’assainissement et d’aménagements urbains opte pour un balisage constitué de séparateurs de voie K16 de type A avec liaison, encastrables et lestables à l'eau (Baliroad®) au lieu de balises de type K5C. N'assurant qu'une protection visuelle, les K5C se révélaient inefficaces contre les intrusions et les risques de collision sur le chantier. Les séparateurs K16 modulaires munis de liaisons encastrables délimitent les voies de circulation de manière rapide, efficace et facile.