Risque routier - Sécuriser l'arrimage des charges
PRESENTIEL
Chaque jour, c’est plus d’un million et demi de travailleurs du BTP qui rejoignent leur chantier et avec eux, du matériel et des matériaux. Le risque routier est un des risques majeurs du BTP et pourtant, le thème de l’arrimage des charges est très peu abordé y compris dans le cadre du permis de conduire. L’enquête conducteur (sur le site éphémère de la campagne Risque Routier Professionnel) a fait apparaitre des manquements sur la capacité des compagnons à bien arrimer les charges transportées. Cette formation vise à apporter la connaissance des différentes techniques de chargement et d’arrimage. Un chargement bien arrimé permet d’éviter les accidents en conduite normale mais aussi de mieux gérer les situations d’urgence : freinage brusque, manœuvre d’évitement, rond-point, chaussée dégradée, etc.
Dernière mise à jour le : 08/10/2025 - Ref : 3803
Formation Arrimage : des bonnes pratiques pour le BTP
Les objectifs
Connaitre les caractéristiques de la charge et de son porteur
Dimensionner les éléments d’arrimage par le calcul, à l’aide d’une réglette ou d’une application dédiée
Charger son véhicule en tenant compte des forces qui s’appliquent
Choisir la bonne solution d’arrimage pour garantir un transport sécurisé
Identifier les risques liés à un défaut d'arrimage ou un mauvais arrimage
Alerter si les moyens ne sont pas suffisants pour arrimer en sécurité
Stopper les situations dangereuses
La formation en détails
Les enjeux d’un chargement en sécurité (constats/cadre juridique/code du travail/code de la route et des transports)
Les caractéristiques du véhicule
- Différents types de carrosseries, de véhicules
- Longueur, largeur, hauteur, volume utile
- PV, PTAC, PTRA, Charge Utile
- Points d’arrimage
- Surcharges
La répartition du chargement
- Nature, poids et dimensions du chargement
- Conditionnement, marquage
- Répartition (centre de gravité, lourd-léger, axe longitudinal du véhicule, les essieux)
- Conséquences d’une répartition incorrecte
- Signalisation des chargements qui dépassent à l’arrière des véhicules
Les forces en présence
- Forces d’inertie (au démarrage, au freinage), centrifuge, de frottement
- Énergie cinétique
Les accessoires et les méthodes d’arrimage
Les différents accessoires
Les calculs d’arrimage et utilisation de réglette ou application smartphone
Étude de cas d’arrimage en lien avec l’activité de l’entreprise : Sécuriser l’arrimage de :
- Minipelle sur remorque
- Palettes de parpaing sur plateau 3,5T bi benne
- Engin sur porte char
- Prédalle sur plateau de PL
- Charpente bois sur plateau, camion
- Touret sur plateau remorque, camion
- Etc.
La formation se termine par une mise en application éventuelle directement sur le parc matériel (sous réserve du respect du cahier des charges fourni et de matériel conforme). A défaut, les stagiaires travailleront sur des photos / vidéos de situations d’entreprises.
Validation individuelle des acquis
Effectif maximum : 10
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