Les avertisseurs sonores de marche arrière sont-ils nécessaires sur les poids lourds et sur les semi-remorques ?

Pour les engins de chantier, il y a une obligation d’avoir un signal sonore ou visuel en marche arrière, découlant de l’annexe 1 de la directive Machines 2006/42/CE.

Pour les poids lourds, a contrario, il n’y a pas d’obligations légales explicites.

Avertisseurs sonores de marche arrière sur les poids lourds et sur les semi-remorques : ce que dit la loi

Le Code du travail impose les mesures suivantes pour éviter les risques de collision d’un équipement de travail mobile et d’un piéton :

• former les salariés aux risques liés aux conditions de circulation sur les lieux de travail (article R4141-11) ;
• établir des règles de circulation adéquates lorsqu’un équipement évolue dans une zone de travail (article R4323-51) ;
• éviter la coactivité entre les équipements de travail mobiles et les piétons si elle n’est pas nécessaire à la bonne exécution des travaux (article R4323-52) ;
• prendre des mesures pour éviter que des travailleurs ne soient blessés en cas de coactivité (article R4323-52).

L’équipement des poids lourds en avertisseurs de recul et caméras arrière est l’un des moyens qui peuvent être mis en œuvre pour répondre à cette dernière obligation.